De nieuwe brug over de Westerhaven in 1937
Begin 1937 lagen de plannen bij Werf Gusto voor de bouw van de ‘nieuwe brug over de Westerhaven’ al klaar. Helaas ontbraken er veel materialen waardoor de bouw vertraagd werd en was er veel onduidelijkheid over wanneer deze zouden arriveren 
(Schiedamsche Courant 24/03/1937, p.2).
In oktober van hetzelfde jaar waren dan toch eindelijk de eerste onderdelen van de brug klaar en werden zij over de Westerhaven aangevoerd. Een bijzondere gebeurtenis: alle ‘technische bijzonderheden’ werden in de krant vermeld!
“De brug kan geopend en gesloten worden in ca. 45 seconden, door twee geheel in de hameistijlen opgestelde electrisch mechanisch bewegingsrichtingen”
aldus de Schiedamsche Courant van 22 oktober 1937. Werf Gusto had de vertraging dus goed ingelopen: de brug kon zelfs ongeveer twee maanden eerder dan gepland open. Vele Gorzenaren en andere Schiedammers waren daar blij mee en kwamen dan ook bij de plaatsing van de bruggedeelten kijken.
